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Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch DCT7 : boîte à malice
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Essai auto : le Ford Puma désormais en versions boîtes auto et Diesel | Actu
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Essai Ford Puma (2020) : petit félin en voie de réapparition
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Essai Ford Puma 2020 1.0 Ecoboost 155 Ch : Fauve Attachant - Le Nouvel  Automobiliste
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Ford Puma : la version diesel lancée, la grille des tarifs [essai, prix]
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Ford Puma ST (2020). Le SUV urbain sous stéroïdes dès 33 650 €
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Ford lance une 2e Puma ST en boîte auto
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Le Ford Puma s'offre un diesel et une boîte automatique
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Essai - Ford Puma Ecoboost 125 DCT-7 (2021) : la seule offre avec une boîte  automatique
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Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid, le test de consommation réelle
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Ford puma boite automatique occasion | Ouest France Auto
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Le Ford Puma affute ses griffes avec une nouvelle finition, un nouveau  moteur et une boîte automatique
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Ford présente une nouvelle boîte automatique à 7 rapports sur les modèles  hybrides EcoBoost
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Ford Puma (2020) : le SUV fait le plein de nouveautés !
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Essai - Ford Puma Ecoboost 125 DCT-7 (2021) : la seule offre avec une boîte  automatique
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Essai Ford Puma 1.0 Ecoboost 125 DCT-7 : enfin une boîte automatique -  Capital.fr
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Essai | Ford Puma mHEV (2020) 125/155 ch : versions Titanium et ST-Line
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Ford Puma ST-Line X Vignale 2020 : Essai routier & Avis - Authentic Roads
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Ford Puma (2020) - Premières impressions - Actualité - UFC-Que Choisir
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Publicité Ford Puma : Maintenant, disponible aussi avec moteur diesel, boîte  automatique et finition ST-Line Vignale | Switzerland | Français | Ford  Media Center
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Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV ST Line 2020 - YouTube
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Ford Puma : nouvelle finition ST Line V et nouveau moteur diesel
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Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch - Armé comme il faut ?
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Ford Puma : le Captur en ligne de mire | Automobile
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Automobile/Actu. Ford Fiesta et Puma : laquelle choisir en boîte automatique  ?
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FORD PUMA Titanium 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV Start/Stop Powershift 5 Portes  neuve - essence - automatique - NANTERRE (92000)
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